Opis:
Filtr jest zaprojektowany tak, aby wychwytywać kurz, brud i inne cząstki stałe w przepływie powietrza, aby zapewnić maksymalną jakość powietrza. Wykorzystuje również innowacyjną technologię tłumika, aby zmniejszyć poziom hałasu, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ruchliwych obiektów. Zasada działania technologii tłumika polega na redukcji turbulentnego przepływu powietrza, a tym samym obniżeniu poziomu hałasu.
Struktura:
W zależności od warunków przestrzennych na spodzie samochodu, osłona tłumika może być przetworzona w kształt płytki lub zwinięta w kształt garnka. Zewnętrzna osłona tłumika w kształcie garnka jest wykonana przez formowanie i łączenie materiału osłony zewnętrznej z okrągłym rdzeniem prętowym lub przez spawanie ich razem w celu ogólnej instalacji, a następnie instalowanie spawanych komponentów w interfejsie. Tłumik w kształcie garnka składa się z rury wewnętrznej, zagięcia obrotowego i środkowej płyty dolnej, a następnie zewnętrzna płyta dolna jest łączona z osłoną zewnętrzną za pomocą rowka lub spawania.
Gdy dolna przestrzeń samochodu jest skomplikowana i trudno jest zainstalować tłumik w kształcie garnka, można użyć głęboko rozciągniętego tłumika w kształcie płytki. Można go wykonać w niemal dowolnej formie. Całkowita objętość tłumika samochodowego jest 8-12 razy większa od pojemności skokowej silnika
Specyfikacja:
Typ: Wkład filtra tłumika
Materiał: Stal węglowa/Stal nierdzewna
Kryteria wyboru: Redukcja szumów i charakterystyki widmowe
Funkcja: Eliminacja hałasu aerodynamicznego